Por qué el clima de verano implica más reventones de neumáticos
El calor del verano puede ser un gran reto para los conductores, sobre todo si no se lleva al día el mantenimiento del vehículo. Aparte del sobrecalentamiento ocasional del motor o la explosión de una lata de refresco, hay otra cosa que la mayoría de los conductores ni siquiera tienen en cuenta. El reventón de un neumático puede ocurrir sin previo aviso y, cuando ocurre, pone en peligro a todos los que circulan por la carretera.
Pero, ¿por qué ocurre esto y por qué el tiempo veraniego se traduce en más reventones de neumáticos?
¿Qué es un reventón?
Un reventón significa que ha ocurrido algo que ha provocado una caída repentina de la presión. Suele ir acompañado de un fuerte golpe que puede hacer que los conductores desprevenidos pierdan el control de sus vehículos y se desvíen por la carretera.
Aunque hay muchas causas para que un neumático reviente, la principal es un inflado incorrecto. El inflado insuficiente o excesivo hace que el neumático pierda su forma, lo que crea fricción y, a su vez, calor. Ese calor, a su vez, hace que aumente la presión del neumático. Si esa presión alcanza un determinado límite, el neumático reventará.
La razón por la que el verano suele provocar más reventones es que la carretera está más caliente. Si los neumáticos no están correctamente inflados, una carretera asfaltada a 125 grados hará que la presión de los neumáticos aumente aún más rápido. Esas condiciones, combinadas con la alta fricción de las velocidades de autopista son una receta para el desastre. Cuantas más ruedas tenga un vehículo, mayor será el riesgo. Por eso no es raro ver restos de neumáticos de camión (también llamados caimanes de carretera) en el arcén.
¿Quién tiene la culpa de un reventón?
Ya sea que su vehículo fue impactado por un reventón o se lesionó durante el reventón de otro vehículo, la parte culpable es casi siempre el conductor con el neumático reventado. Salvo error de fabricación o retirada del mercado, la mayoría de estos accidentes probablemente se deban a un mantenimiento negligente.
Dado el riesgo de reventón de un neumático, ahora es un buen momento para comprobar la presión de los neumáticos y asegurarse de que su vehículo es seguro para conducir en verano. Un poco de mantenimiento preventivo hoy puede evitar un accidente grave mañana.
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