¿Cuánto tiempo puede pasar un camionero sin descansar?

Ser camionero de larga distancia significa estar al volante y alerta la mayor parte del tiempo que se está despierto. Estas largas horas, combinadas con la presión de conducir más lejos y entregar las cuotas a tiempo, provocan mucho estrés en los camioneros y podrían incluso ser un factor que contribuya a los accidentes causados por la fatiga o por quedarse dormido al volante. Pero, ¿de dónde viene todo este estrés y cuál es el tiempo máximo que puede pasar un camionero sin descansar?

Horas de servicio

Según la normativa sobre "horas deservicio" establecida por la Administración Federal de Seguridad de Autotransportes (FMCSA), un conductor de camión de larga distancia puede conducir su vehículo hasta 10 horas antes de que se le exija que deje de conducir durante 11 horas. En un ciclo de 24 horas, un conductor de larga distancia puede trabajar hasta 14 horas.

Sin embargo, estas largas horas tienen un límite. Es la llamada regla 60/70, que establece que los camioneros no pueden conducir su vehículo más de 60/70 horas en un periodo de 7 u 8 días, respectivamente.

Estrés y colisiones

Se supone que este sistema evita que los camioneros se agoten mientras están en la carretera, ya que les da una media de 8,5 horas diarias en la carretera. Sin embargo, la escasez de camioneros y la presión de la dirección están provocando algunas infracciones de las horas de servicio, así como la fatiga de los camioneros.

No sólo están aumentando los accidentes de camión, sino que cada vez más conductores citan el estrés laboral como uno de los principales factores que contribuyen a ello. En algunos casos, esto está llevando a más conductores a recurrir a las anfetaminas y otros estimulantes para poder mantenerse despiertos al volante. Sin embargo, esto es sólo una solución a corto plazo y puede indicar que ha llegado el momento de revisar las directrices sobre las horas de servicio.

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